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苹果公司的自动驾驶汽车裁员给分部的方向提示了路透社

苹果公司的自动驾驶汽车裁员给分部的方向提示了路透社 - ©路透社。文件照片:苹果公司的商店是在洛杉矶新推出的iPhone 7智能手机发布之日

作者:Stephen Nellis

(路透社) – 苹果公司(纳斯达克股票代码:)周三表示,计划裁员190名员工参与自动驾驶汽车项目“泰坦计划”,这项改革为公司一直追求的汽车技术提供了难得的机会。

这家科技公司在向州监管机构提交的一份文件中表示,截至4月16日,该公司计划从加利福尼亚州库比蒂诺总部附近的八个不同的圣克拉拉县工厂裁员。公司发言人证实,减少的原因是自驾车汽车计划。

虽然iPhone制造商已经公认其对自动驾驶汽车的广泛兴趣,但它从未详细说明它正在研究哪种技术,以及是否寻求建造整车或传感器,计算机系统和软件来控制它。

向监管机构提交的公开文件提供了一些先前未公开的线索。

根据Apple本月早些时候向加州就业监管机构发出的一封信,其中包括至少二十多名软件工程师,其中包括一名机器学习工程师和40名硬件工程师。

一些职位暗示消费者的实体产品:三名产品设计工程师和一名人体工程学工程师面临裁员。虽然尚不清楚有多少机械师向主管报告,以及该车间是否为电子产品和传感器制造汽车零件或更小的零件,但机械车间主管是减少的。

此次裁员似乎是道格·菲尔德(Doug Field)领导的泰坦项目(Titan)的第一次重大改组。去年,他在电动汽车制造商特斯拉(纳斯达克股票代码:Inc。)担任特别项目副总裁后返回苹果公司。

苹果公司以“需要知情”的方式运营汽车项目,根据商业机密窃取的商业机密案件,今年针对前苹果公司员工提起的刑事诉讼案件中,只有大约5,000名苹果公司的140,000名全职工人被包括在内。 。

根据1月份开封的投诉,其中大约1,200名“核心”员工正在“直接致力于项目的开发”。

尽管员工人数发生了变化,该公司似乎已加大对加州道路的测试。在本月早些时候向监管机构提交的一份文件中,苹果称其在2018年在其所在州进行了近80,000英里的测试,远远超过了前一年记录的不到1,000英里。

然而,它远远少于Alphabet(纳斯达克:)公司的Waymo部门,去年在加利福尼亚州的距离为120万英里。

(故事纠正了第二段,以反映圣克拉拉县有8个而不是7个受影响的设施,而不是城市)

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